常見(jiàn)的土石方工程有： 場(chǎng)地平整、基坑（槽）與管溝開(kāi)挖、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工計劃，盡量不要安排在雨季，同時(shí)為了降低土石方工程施工費用，貫徹不占或少占農田和可耕地并有利于改地造田的原則，要作出土石方的合理調配方案，統籌安排。土石方工程是一個(gè)面廣、量大、勞動(dòng)力繁重的工程項目，在施工過(guò)程中，施工的條件也極為復雜。

(1) 放樣前熟悉工程地形圖、道路平面圖、路線(xiàn)圖與施工組織設計及斷面圖,實(shí)地踏勘后沿線(xiàn)路做好首級控制,控制點(diǎn)應選在邊坡范圍外側,考慮邊坡深挖控制點(diǎn)不能離坡口太遠,一般距坡口1～1. 5m 即可,測設線(xiàn)路中線(xiàn)樁斷面圖,根據設計值計算出每級邊坡放樣數據,最好內業(yè)計算出不同坡面的放樣數據圖,同時(shí)放出開(kāi)挖坡口樁,放坡口樁時(shí)應加放拱面至坡面5cm?？紤]中樁點(diǎn)位誤差以保證路面寬度不小于設計寬度,坡面不陡于設計陡面,故坡口樁應放寬5cm。在確定坡口開(kāi)挖邊線(xiàn)時(shí),若邊樁與相鄰邊樁縱向地形的坡度基本一致,兩坡口樁之間無(wú)明顯

凸地形出現,可根據設計圖紙和實(shí)測的高程計算出路中樁至坡口的水平距離。坡口樁因高程變化而改變平距,故坡口樁要經(jīng)過(guò)多次修改才可確定。然后在相鄰坡口樁之間拉一細線(xiàn)灑上白灰即為坡口開(kāi)挖邊線(xiàn),此為正常放樣。

 (2) 沖擊式壓路機租賃商家建議坡回樁與坡口樁之間有明顯凹凸或中間有深溝路塹、路堤甚至小山等,則應加測局部中樁各邊坡口邊坡樁。加測的邊樁應在地形的變換點(diǎn)上。此為方法之二。

 (3) 在高挖地段的邊坡都設有幾級臺階或落石平臺,在同一級平臺內坡面樁與坡面樁之間按直線(xiàn)灑白灰,作為坡面開(kāi)挖邊線(xiàn)。坡面樁與坡面樁之間不在同一個(gè)平臺內,則應測出平臺出口的內外樁,用上面的樁點(diǎn)與平臺出口的外樁相連。平臺出口內樁與下面的樁點(diǎn)相連。此為方法之三。

 (4) 坡度尺的應用。根據地形變化,可以自制坡度尺。在兩個(gè)坡口樁之間拉一條線(xiàn),然后以線(xiàn)為準,用坡度尺向上或下延伸到地形變換的每一個(gè)點(diǎn)上,坡度尺的方向必須垂直坡面。根據樁點(diǎn)和延伸點(diǎn)用白灰灑一條線(xiàn),注意灑出的開(kāi)挖線(xiàn)不是直線(xiàn),用坡度尺也可指導每一級的坡面開(kāi)挖或填方,一般坡面每挖深縱向20m 用儀器測定每一個(gè)坡面樁。這樣可檢查是否挖到設計坡面,同時(shí)也可以掌握坡面平整度。橫向坡面可以在坡面樁上下拉一坡度線(xiàn),一面開(kāi)挖,一面將線(xiàn)向下延伸?？v向則可以在兩坡度線(xiàn)縱向20m 拉一細線(xiàn),檢查坡度平整度或控制超欠挖。這樣能使坡面象是用刀按設計的坡度切出的一個(gè)完整坡面,使設計美真正成為一種施工中的藝術(shù)美。橫向拉坡度線(xiàn),縱向拉坡面線(xiàn)開(kāi)挖可一次開(kāi)挖到位,不需第一次預挖,第二次修坡。