沖擊式壓路機出租商家建議當使用20T重型振動(dòng)壓路機的碾壓土時(shí)每層的回填厚度小于30cm。路基施工質(zhì)量控制措施：道路土基、基層質(zhì)量的好壞，將直接影響到砼路面質(zhì)量的好壞。路基施工前，首先要將表層土挖除，應換盡不良土，并進(jìn)行填前壓實(shí)。。

路基回填應用重型壓路機，以確?；靥钯|(zhì)量。土路基的施工時(shí)土路基必須分層回填夯實(shí)，每層回填厚度小于30cm，用18-20T壓路機碾壓的遍數不少于四遍，用環(huán)刀法檢查其密實(shí)度必須達到設計要求。路基成形后應對中線(xiàn)、高程、縱橫坡度等進(jìn)行檢測，合格后立即進(jìn)行養護處理，養護期滿(mǎn)后報請質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行檢測驗收。

以機械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。又分鋼輪式和輪胎式兩類(lèi)。碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。

壓路機的分類(lèi)按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以?xún)热紮C為動(dòng)力，采用機械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉向，機動(dòng)性好，后輪驅動(dòng)。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動(dòng)。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機身擺動(dòng)。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。

沖擊式壓路機出租商家提到碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調節范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動(dòng)系統，單軸或全軸驅動(dòng)，寬基輪胎鉸接式車(chē)架結構三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機動(dòng)性好，行速快（可達25公里/時(shí)）,用于道路、飛機場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。