牽引車(chē)在承接沖擊碾壓工程中發(fā)揮著(zhù)什么作用

承接沖擊碾壓工程的沖擊碾是由牽引車(chē)帶動(dòng)非圓形輪滾動(dòng)，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結合沿地面對土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實(shí)原理。。

承接沖擊碾壓工程

目前以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機使用最多，其雙輪靜重12t，行駛最佳速度為12km/h，對地面產(chǎn)生集中沖擊力2000～2500KN，相當于1111～1543kPa。

這種高能量沖擊力周期性連續沖擊地面，產(chǎn)生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產(chǎn)生的沖擊碾壓功能達到超重型擊實(shí)功，可使地下深層的密實(shí)度不斷累積增加。

視不同土石材料性狀達1.0～1.5m，比現有振動(dòng)壓實(shí)機械有更好的壓實(shí)功效，使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態(tài)，顯示出克服土石路基隱患的技術(shù)優(yōu)勢,是土石工程壓實(shí)技術(shù)的最新發(fā)展。

沖擊壓路機是一種新式路基壓實(shí)機械，承接沖擊碾壓工程通過(guò)沖擊碾壓對路基壓實(shí)質(zhì)量的提高產(chǎn)生了很強的推動(dòng)作用。路基沖擊碾壓施工工藝在高速公路中的運用，是高速公路壓實(shí)技術(shù)的最新發(fā)展。