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沖擊碾壓作為一種新的處理地基的工藝,在現在應用越來(lái)越普遍,機場(chǎng)、填海等項目上都有大量應用,現在就來(lái)分析一下承接沖擊碾壓工程中的沖擊碾壓在施工過(guò)程中的影響因素。影響因素有1、回填土的種類(lèi)。是粉土、是黏土、是粉黏、還是沙土,這個(gè)對沖碾的效果影響很大,一般情況下粉黏、黏土最容易達到密實(shí)度,沙土、粉土就會(huì )難達到。
2、回填土的厚度。規范介紹沖碾碾壓影響深度可以達到3-5m,但注意只是影響深度,并不是說(shuō)這3-5m都可以壓到設計要求壓實(shí)系數,一般回填厚度不應超過(guò)1.5m,具體還得現場(chǎng)定。
3、土的含水率。實(shí)驗室會(huì )現場(chǎng)取樣根據實(shí)驗室最大干密度確定最優(yōu)含水率,一般現場(chǎng)控制含水率上下浮動(dòng)不能超過(guò)2%。
4、沖碾速度。沖碾可不是隨便在現場(chǎng)跑,規范要求速度要控制在12-15km/h,跑的太慢碾子在后邊拖地,跑的太快碾子會(huì )飛起來(lái),都會(huì )影響壓實(shí)效果。
5、沖碾遍數。一定范圍內,承接沖擊碾壓工程沖碾遍數越多,壓實(shí)效果越好,但不能過(guò)多,過(guò)多會(huì )把壓實(shí)的土砸松,具體還是得根據現場(chǎng)情況定。另外,冬季施工凍土也是一大影響因素,天氣太冷的話(huà)為保證施工質(zhì)量應停工,待來(lái)年適合再開(kāi)工。