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承接沖擊碾壓工程中的沖擊式壓路機是怎么工作的？沖擊壓路機工作速度是多少？下面帶您一同了解沖擊壓路機的工作方式，以及沖擊壓路機的速度為什么控制在10-15KM/H。
沖擊壓路機在現代道路施工中的作用不言而喻，它高效的壓實(shí)作業(yè)讓道路根底工程進(jìn)入了高速時(shí)代。從沖擊壓路機的工作原理上來(lái)看，它采用了一種低頻率、高振幅的作業(yè)方式，很好的加強了壓實(shí)能力，效率是傳統振動(dòng)壓實(shí)的十倍。
沖擊壓路機的出現為道路建設提供了一種全新的解決方案，接下來(lái)我們要來(lái)探究的是沖擊壓路機在現代道路施工中的的施工工藝：一：沖擊式壓路機“大骨頭繞跑”路線(xiàn)。沖擊式壓路機“大骨頭”繞跑路線(xiàn)是沖擊碾壓施工用的比較多用的一種施工方法，適合路面寬度小于24米的施工現場(chǎng)。
沖擊式壓路機在調頭轉向時(shí)，需要向兩側或一側適當外延增大轉彎半徑，整個(gè)運行軌跡形成一個(gè)中間細兩端粗大類(lèi)似“大骨頭”的外形，我們稱(chēng)之為“大骨頭”繞跑路線(xiàn)。
二、沖擊式壓路機“回形針環(huán)跑”路線(xiàn)。國內目前使用的沖擊式壓路機均為拖式?jīng)_擊壓路機，3~5邊形的沖擊碾壓輪在專(zhuān)用牽引車(chē)的牽引下工作，這就使得沖擊式壓路機整體設備需要一個(gè)較大的轉彎半徑，沖擊壓路機轉彎半徑要求6米，直徑12米。
承接沖擊碾壓工程中的沖擊式壓實(shí)機更佳運行速度在10~15km/h之間（具體的速度要根據實(shí)際情況而定）。此外，壓實(shí)深度和鋪層厚度也是影響沖擊壓路機壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率的重要參數，與沖擊碾壓速度相輔相成。
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