你知道嗎西安沖擊壓路機實(shí)技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續滾動(dòng)沖擊壓實(shí) 路面、路基的技術(shù)，它于20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成為一種成熟的可供實(shí)用的非圓滾動(dòng)沖擊壓實(shí)機則 是在20世紀70年代至80年代，上世紀90年代開(kāi)始向全球推廣。 1995年由南非藍派公司將這種壓實(shí)設備傳入我國，它具有運行 速度快，施工工序少、工期短、成本低，應用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，能夠 提高路基強度、穩定性和均勻性，防止不均勻沉陷而造成的路 面損壞。沖擊壓實(shí)過(guò)程中，壓實(shí)輪的勢能和動(dòng)能周期性轉化為集 中的沖擊能作用于地面，達到連續破碎和壓實(shí)路面的目的，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基， 從而縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用。

1 西安沖擊壓實(shí)機基本構造

沖擊壓實(shí)機到目前已發(fā)展成十幾種機具，壓實(shí)輪分為3、4、 5、6邊形及實(shí)體、空體、可填式多種產(chǎn)品。

1.牽引車(chē) 2.十字緩沖連接組件 3.壓實(shí)機機架 4.壓實(shí)輪舉升和緩沖組件 5.壓實(shí)輪 6.輪胎

1.1 牽引車(chē)

前后車(chē)架鉸接，前車(chē)架上布置有發(fā)動(dòng)機、液力變矩器、前橋及駕駛室等。

1.2 破碎壓實(shí)裝置

破碎壓實(shí)裝置(即沖擊裝置)，主要由壓實(shí)輪組件、機架、 連桿架、擺桿、行走車(chē)輪、連接頭、防轉器和液壓缸組成。

2 沖擊壓實(shí)機的應用

你知道嗎西安沖擊壓路機的壓實(shí)是依靠沖擊力、振動(dòng)力和碾靜重壓力三者 共同作用

(1)壓實(shí)機質(zhì)心位于最高時(shí)墜落而發(fā)生的沖量；

(2)壓實(shí)輪以一定速度旋轉和跳動(dòng)引起的振動(dòng)；

(3)壓實(shí)輪靜重在滾動(dòng)過(guò)程中壓實(shí)土基時(shí)做功。

西安沖擊壓實(shí)機以其靜止時(shí)的勢能來(lái)標定，這個(gè)勢能在運動(dòng)時(shí)產(chǎn) 生動(dòng)量，從而轉化成很大的沖擊力的。如SD-25KJ型沖擊壓實(shí) 機質(zhì)量為15t，其勢能E為25KJ、沖擊力為250t，是壓實(shí)輪質(zhì)量的 16倍。

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