承接沖擊碾壓工程的沖擊壓路機的結構與優(yōu)勢

從當前的基建工程來(lái)說(shuō)，沖擊碾壓路機在處理基礎壓實(shí)時(shí)，振動(dòng)壓路機碾壓過(guò)后，還需要用沖擊壓路機進(jìn)行補充壓實(shí)，這樣的路面才能經(jīng)得起車(chē)輛日久天長(cháng)的碾壓，更加結實(shí)耐用，一條公路的使用壽命除了看平時(shí)過(guò)往大車(chē)是否頻繁外，主要還是看在基礎建設的時(shí)候是否打好了基礎!

承接沖擊碾壓工程

沖擊碾壓路機有一個(gè)不同于其他設備的優(yōu)勢，就是沖擊輪在進(jìn)行碾壓工作時(shí)，不停做著(zhù)低頻率跳躍式運動(dòng)，對地面的沖擊和壓實(shí)效果一般壓路機無(wú)可替代。在施工中，沖擊壓路機沖擊輪的工作效率和碾壓速度是老式傳統壓路機的數倍，是其他普通壓路機所無(wú)可比擬的，所以沖擊壓路機沖擊輪在路面壓實(shí)的各種施工活動(dòng)中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

沖擊壓路機是由兩大部件構成的，由前面的牽引車(chē)拉后面的沖擊輪，通過(guò)前面牽引車(chē)工作來(lái)托動(dòng)后面的沖擊壓路機沖擊輪進(jìn)行碾壓壓實(shí)工作的。沖擊壓路機沖擊輪別名有：梅花壓路機、梅花碾、三邊形沖擊壓路機。

承接沖擊碾壓工程實(shí)圖

雖然別名繁多，但其實(shí)都是一種沖擊碾壓路機。由于外形尺寸大小各異，碾壓力度和壓實(shí)效果及工作效率都是有區別的，所以沖擊壓路機沖擊碾型號較常見(jiàn)的是25kj和30kj。當然還是要看施工地點(diǎn)具體情況具體分析來(lái)選擇適合的型號。

沖擊碾壓路機在各種工程中碾壓效果好，即使遇到較難處理的土質(zhì)問(wèn)題也能輕松應對，而且施工效率高，壓實(shí)效果好，能有效地降低施工單價(jià)，因為價(jià)格實(shí)惠，是很多筑路工程強有力的好幫手，在廣大客戶(hù)消費群體中有著(zhù)良好的口碑。

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