承接沖擊碾壓工程公司認為沖擊式壓路機沖擊碾壓施工工藝流程有（七）沖擊碾壓沉降量的檢測；沖擊壓路機沖擊碾壓施工是以路基相對沉降量的差值限定為檢驗標準的，沖擊壓路機沖擊碾壓施工技術(shù)規范《公路沖擊碾壓應用技術(shù)指南》明確指出：“路基增強補壓試驗段沖擊碾壓20遍后平均下沉量≤30mm的路段”不宜再使用沖擊壓路機沖擊碾壓。

實(shí)際上，這就是沖擊壓路機沖擊碾壓效果達標的一個(gè)具體說(shuō)明，對于沉降量不達標的施工路段，則重復沿襲沖擊壓路機沖擊碾壓施工工藝流程（六）沖擊碾壓5遍的工藝流程，直至沉降量或壓實(shí)度達到施工要求。

（八）沖擊碾壓合格完成；沖擊壓路機沉降量檢測達達標或壓實(shí)度實(shí)測達到施工要求并不意味著(zhù)沖擊碾壓施工完全完成，對于沖擊壓路機沖擊碾壓施工無(wú)法企及的施工邊角或靠近構造物、溝沿等的特殊工位，應采用另一種沖擊碾壓設備高速液壓夯實(shí)機進(jìn)行夯實(shí)。

由于沖擊壓路機的碾壓效果主要體現在對路基深層的密實(shí)度不斷累積增加，其過(guò)大的沖擊力對路基表層有一定的破碎作用，因此，沖擊壓路機沖擊碾壓施工收尾時(shí)，通常情況下需使用重型振動(dòng)壓路機對路基表層再次進(jìn)行碾壓收面。

承接沖擊碾壓工程公司表示沖擊碾壓施工應注意1、填方路段沖擊碾壓施工，每遍在橫向要確保在路基寬度安全距離范圍內均被碾壓。2、碾壓段落屬于路堤、路堤式擋土墻時(shí)，沖擊壓路機應與路基邊緣保持0.6m的安全距離;為路肩式擋土墻時(shí)應與擋土墻內側保持1m的安全距離;經(jīng)過(guò)涵洞時(shí)要確保涵頂填土厚度不小于2m。

3、承接沖擊碾壓工程公司表示當路基填土高度小于4m時(shí)，在路床頂面下0.8m處進(jìn)行沖擊碾壓;當路基填土高度為4～8m時(shí)，則除在上路堤頂面進(jìn)行沖壓外，還要在路基填至一半高度時(shí)進(jìn)行沖壓;當路基填高在8～12m時(shí)，路基填至1/3及2/3高度時(shí)均要進(jìn)行沖擊碾壓。按照4m一層進(jìn)行沖擊碾壓，以此類(lèi)推。

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