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中國裝載機行業(yè)經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,特別是近10來(lái)年的超高速發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高,與世界先進(jìn)水平的差距已越來(lái)越小,已得到世界市場(chǎng)、包括最苛刻的歐美市場(chǎng)的廣泛認可。2011年,我國裝載機行業(yè)累計銷(xiāo)售裝載機192100臺,同比增長(cháng)14.81%。其中,國內市場(chǎng)銷(xiāo)售裝載機173271臺,同比增長(cháng)10.80%;累計出口裝載機18829臺,同比增長(cháng)72.25%,出口增幅遠高于國內銷(xiāo)量增幅。
1.在選用裝載機時(shí),還要充分考慮裝載機的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅動(dòng)機構一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統,一般采用雙回路制動(dòng)系統,以提高行駛的安全性。
2.傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
3.機型的選擇:主要依據作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用履帶式裝載機。
4.動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動(dòng)機,在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機。
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