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在公路施工中，碾壓工序是投入工作量大且質(zhì)量技術(shù)指標要求最多的工序，特別是對瀝青路面的施工更是如此。瀝青路面的施工主要包括拌和、攤鋪、碾壓三個(gè)方面。而壓實(shí)則是重要的一環(huán)，它對各項技術(shù)指標有著(zhù)重要的影響，比如平整度、密實(shí)度等。要想在壓實(shí)過(guò)程中達到好的質(zhì)量指標，就要求對壓路機的選型及各型號壓路機的性能有比較全面的了解。
a.壓路機碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。
b.壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過(guò)程中，壓路機不隨意停頓。
c.壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段轉向、調頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。
d.在當天碾壓成型的。
e.對壓路機無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。
選購壓路機根據施工對象選擇是路基施工采用單鋼輪振動(dòng)壓路機(根據施工要求可選用不同噸位的壓路機，國外通常選用10噸級左右壓路機采取多遍壓實(shí)的方法，而我國多采取大噸位壓路機壓實(shí)次數要少，嚴格來(lái)講采取多遍壓實(shí)的方法壓實(shí)質(zhì)量要更好）；路面采用輪胎壓路機、雙鋼輪振動(dòng)壓路機、光輪壓路機施工。
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