沖擊壓路機的核心技術(shù)

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沖擊壓路機的核心技術(shù)

發(fā)布日期：2021-06-21 15:10 來(lái)源：http://morokat.com 點(diǎn)擊：

同步軸：沖擊壓路機在滾動(dòng)壓實(shí)工作中，兩個(gè)沖擊輪須同步轉動(dòng)才能達到壓實(shí)效果，控制雙輪同步轉動(dòng)的核心部件是一根同步花鍵軸。

減震器：我們知道沖擊壓路機在工作時(shí)，沖擊輪會(huì )拍擊地面的時(shí)候，盡管沖擊能量會(huì )被地面土壤接受一大部分，但地面也會(huì )對沖擊輪形成一種反作用力，那么減震器的作用就由此體現了。沖擊壓路機輪軸專(zhuān)用減震器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)專(zhuān)用減震器）是由橡膠材料和金屬套硫化粘接而成，也叫金屬橡膠彈簧，具有顯著(zhù)的緩沖、隔振降噪、抗沖擊、吸收高頻振動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

沖擊壓路機

沖擊壓路機功能運用

1. 高深度路基壓實(shí)：沖擊壓路機對破損公路的修復改建亦可通過(guò)該機直接將原路面破碎并壓實(shí)，然后鋪設新路面。

2. 大塊石料的填方壓實(shí)：沖擊壓路機的巨大沖擊力作用于含大塊石料的填方層，很強的沖擊波能大大提高塊石顆粒之間的嵌鎖緊密程度，并使小顆粒充分充填于大顆粒間的孔隙中，減少路堤沉降變形和沉降差異。

施工檢測：沖擊壓路機通過(guò)低頻率、大振幅、高能量沖擊土體，在路基下形成一個(gè)2m左右厚的連續穩定的加強層，這對提高公路、鐵路和機場(chǎng)場(chǎng)道壽命很為重要。

沖擊壓路機是繼光輪壓路機和振動(dòng)壓路機之后出現的新型壓路機，它憑借著(zhù)巨大的沖擊能量和較高的行駛速度可獲得深層壓實(shí)效果和很高的壓實(shí)效率，在高速公路，機場(chǎng)處理，和大壩壓實(shí)中獲得很高的認可和廣泛的運用

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