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打樁,指把樁打進(jìn)地里,使建筑物基礎堅固。沖擊式壓路機出租商家為大家講解一下樁基礎分類(lèi)信息。1、按承臺位置的高低分①高承臺樁基礎——承臺底面高于地面,它的受力和變形不同于低承臺樁基礎。一般應用在橋梁、碼頭工程中。②低承臺樁基礎——承臺底面低于
發(fā)布時(shí)間:2016-09-29 點(diǎn)擊次數:509
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沖擊式壓路機又名沖擊式壓實(shí)機、沖擊碾壓機,是隸屬于壓路機的一種新型的拖式壓路機。沖擊式壓路機通過(guò)裝載機牽引,帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。西安蜀云工程機械租賃有限公司是國內專(zhuān)業(yè)從事承接
發(fā)布時(shí)間:2016-09-22 點(diǎn)擊次數:857
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攪拌泵車(chē)是在泵車(chē)基礎上加以改進(jìn)研制而成的攪拌泵車(chē),集混凝土運輸,泵送,布料功能于一身,具有結構緊湊和高效靈活的特點(diǎn)。攪拌泵車(chē)自帶的混凝土可以滿(mǎn)足小方量泵送作業(yè)的需求;在大方量泵送工作時(shí),它可以補充攪拌車(chē)運輸過(guò)程中缺料的弊端,實(shí)現不間斷地泵送
發(fā)布時(shí)間:2016-09-12 點(diǎn)擊次數:531
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壓路機是一種自行式壓實(shí)機械,如何對壓路機部件進(jìn)行常規而有效的保養是商家一直在研究的工作,下面我們就先來(lái)了解一下如何保養其蓄電池。1.蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時(shí),最好用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。2.蓄電
發(fā)布時(shí)間:2016-09-05 點(diǎn)擊次數:541
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工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說(shuō),凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備,稱(chēng)為工程機械。沖擊式壓路機租賃商家了解到它主要用于國防建設工程、交通運輸建設,能源工業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2016-08-29 點(diǎn)擊次數:610
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工程造價(jià)的直意就是工程的建造價(jià)格。工程計價(jià)的三要素:量、價(jià)、費。廣義上工程造價(jià)涵蓋建設工程造價(jià)(土建專(zhuān)業(yè)和安裝專(zhuān)業(yè)),公路工程造價(jià),水運工程造價(jià)、鐵路工程造價(jià),水利工程造價(jià),電力工程造價(jià),通信工程造價(jià),航空航天工程造價(jià)等。工程造價(jià)是指進(jìn)行某
發(fā)布時(shí)間:2016-08-18 點(diǎn)擊次數:640
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市政工程是指市政設施建設工程。在我國,市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇,比如常見(jiàn)的城市道
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反濾層是指在大口井或滲渠進(jìn)水處鋪設的粒徑沿水流方向由細到粗的級配砂礫層,也叫反濾包。常設于土石等材料修筑的堤壩或透水地基上,也常用于防汛中處理管涌、流土等險情。由2-4層顆粒大小不同的砂、碎石或卵石等材料做成的,順著(zhù)水流的方向顆粒逐漸增大,
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我國工程機械行業(yè)的發(fā)展之路并不平坦。我國進(jìn)入工程機械領(lǐng)域的歷史并不短,但隨著(zhù)上世紀90年代外資品牌大舉“入侵”中國市場(chǎng),由于技術(shù)落后和傳統體制對市場(chǎng)環(huán)境的不適應,整個(gè)行業(yè)一度陷入被動(dòng)挨打的困境。沖擊式壓路機租賃廠(chǎng)家認為挖掘機被譽(yù)為“工程機
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漿砌片石常用作路基工程中擋土墻或是一些公路的護坡,是采用砂漿與毛石料砌筑的砌體結構,石料屬不規則形狀,短邊厚度15cm左右,有時(shí)也用塊石,具體看毛石的形狀尺寸,沒(méi)有明確的劃分界限,一般接近長(cháng)方體的為片石,接近正方體為塊石。1.護坡方案至于漿
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人工填土是由于人類(lèi)活動(dòng)而形成的堆積土。物質(zhì)成分較雜亂,均勻性差,根據組成物質(zhì)或堆積方式,又可分為素填土(碎石、沙土、粘性土等)、雜填土(含大量建筑垃圾及工業(yè)、生活廢料)、沖填土(水力充填)及壓實(shí)填土(分層壓實(shí)土)等。填土堆積時(shí)間愈長(cháng),土的密
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道路工程是我國的重要建設工程,預測表明,汽車(chē)客貨運輸在世界大部分地區仍將繼續存在,多數地區還在持續穩步增長(cháng)。在人口繁密的市區,交通量不斷增加,堵塞現象日益嚴重。未來(lái)市區快速干道的發(fā)展,由于用地緊張,為將有限的地面留給行人和少數當地服務(wù)車(chē)輛,
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