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路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求:①盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地;②按照標準設計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;③搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖
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開(kāi)土木工程中,常見(jiàn)的土石方工程有:場(chǎng)地平整、基坑(槽)與管溝開(kāi)挖、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工計劃,盡量不要安排在雨季,同時(shí)為了降低土石方工程施工費用,貫徹不占或少占農田和可耕地并有利于改地造田的原
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在軋路施工時(shí),對于一、二級國家干線(xiàn)公路和汽車(chē)專(zhuān)用路,應使用6~10t的具有較高壓實(shí)能力的大型振動(dòng)壓路機;對于三級以下的公路,或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),最好配備2t左右的機動(dòng)靈活的振動(dòng)壓路機。①碾壓巖石填方路基時(shí),應根據巖石填方的厚度選用不同
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世界壓路機知名制造企業(yè)主要集中在德國、瑞典、美國和日本。排在前幾位的壓路機制造商主要有美國的英格索蘭(INGERSOLLRAND,注:英格索蘭將旗下的壓路機業(yè)務(wù)于2007年出售給Volvo沃爾沃建筑設備)和卡特彼勒(CATERPILLAR
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對于承接沖擊碾壓工程施工人員來(lái)說(shuō),工程質(zhì)量很重要。碾壓混凝土施工質(zhì)量的控制包括下列方面:1.根據設計要求,留取混凝土抗壓試件,進(jìn)行初始養護,用以檢驗到達設計齡期的混凝土強度。除上述例行的質(zhì)量控制外,尚應鉆取一定數量的芯樣,檢查混凝土的分離情
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沖擊式壓路機又名沖擊式壓實(shí)機、沖擊碾壓機,是隸屬于壓路機的一種新型的拖式壓路機。沖擊式壓路機通過(guò)裝載機牽引,帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。它于20世紀50年代由南非AubreyBer
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壓路機的正確保養方法一、變速箱保養變速箱每季至少清洗一次,清洗時(shí),首先在熱狀態(tài)下,停車(chē)擰開(kāi)變速箱側端的放油螺塞,把箱內潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內灌入煤油,起動(dòng)柴油機
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2012年9月21日,東六環(huán)與京平高速路口南側1公里處,一輛大貨車(chē)上運載的壓路機突然起火,這是日前發(fā)生的一起突發(fā)事件。接到報警后,順義消防支隊北輕汽中隊迅速出動(dòng)三輛消防車(chē)、16名消防官兵趕到事發(fā)現場(chǎng),此時(shí),一輛平板大貨車(chē)上停放
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檢查起動(dòng)控制閥時(shí),應松開(kāi)電線(xiàn)接頭螺絲。如果接通振動(dòng)開(kāi)關(guān),插座的接觸點(diǎn)上無(wú)電,則尋找電路系統故障和電瓶電壓是否充足。取出座套,松開(kāi)電磁線(xiàn)圈上的螺母,連同電線(xiàn)和插座一并取下,在插座上接12V直流電,用螺絲刀試探一下磁場(chǎng)是否建立起來(lái)了,若無(wú)磁場(chǎng),
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勻速行駛壓路機,不得在碾壓層上調頭,轉向或突然剎車(chē)。⑤碾壓成型后的新鋪瀝青層上,應避免料車(chē)和工程機械重復行駛,也不得停放攤鋪機、壓路機及其它易滴漏的機械和車(chē)輛,不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。⑥遇雨及時(shí)通知
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壓路機液壓系統密封元件擠出間隙等故障的排除方法1、擠出間隙1)壓力過(guò)高。排除方法:調低壓力;設置支撐環(huán)或擋圈。2)間隙過(guò)大。排除方法:檢修或更換。3)溝槽等尺寸不合適。排除方法:檢修或更換。4)放入狀態(tài)不良。排除方法:重新安裝或檢修更換。2
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壓路機在工作過(guò)程中濾油器會(huì )出現故障。一旦出現故障,那勢必會(huì )影響工作進(jìn)度,對整個(gè)工程造成很大的影響。壓路機濾油器濾芯變形。產(chǎn)生原因:如果濾油器本身強度不高并有嚴重堵塞,通油孔隙大幅度減少,阻
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